曾经炙手可热的保险中介牌照，正在褪去光环。新三板保险中介挂牌企业从高峰 30 余家缩水至仅剩 5 家，锐减近九成。这组数字，折射出整个保险中介行业正在经历的结构性出清。

退市潮：牌照价值大幅缩水

资本市场的收缩只是行业缩影。数据显示，全国专业保险中介法人机构已经连续 6 年数量下滑，2026 上半年又有 124 家机构退出市场。过去中介牌照最高可卖到 3000 万元，如今空壳牌照遭遇流拍，甚至出现 1 元底价、0 元转让的情况，前提是受让方承接全部债务。

部分机构退场各有原因：创悦保险代理因连续两年审计报告 “无法表示意见”，财务内控失控被迫摘牌，这家机构巅峰时期年保费突破 10 亿元；润华保险代理看似主动退市，背后存在关联方资金占用等合规问题，净利润十年大幅下滑。

大量纯通道型中介被市场淘汰，但行业并非全面下行。慧择上半年总保费 42 亿元，同比增长 29.8%；明亚、大童、蚂蚁保等头部机构业务稳步增长。理想、宝马等车企还在持续收购、新设中介牌照，行业呈现明显的冰火分化。

三重压力，倒逼行业大洗牌

中介行业的出清不是偶然，是市场环境与监管政策共同作用的结果。

第一，报行合一持续挤压套利空间。人身险佣金水平大幅回落，佣金率显著腰斩，以往依靠高手续费生存的通道模式难以为继，目前管控逻辑还在向非车险领域延伸。

第二，清虚规范提质持续清退空壳主体。2024‑2025 年，监管累计注销吊销 60 家中介法人，清退分支机构 3730 家，挂靠经营、无实际业务的机构被批量清理。

第三，合规监管成本抬升。销售行为管理办法落地，双录、适当性、销售人员分级等规则落地，中小机构合规负担加重，粗放赚快钱的路径被堵死。

与此同时，个险代理人从 912 万峰值回落至 212 万，渠道结构变化进一步传导至中介端，只靠牌照、靠返佣获客的模式彻底走到尽头。

能力才是新护城河

行业分化之下，新的竞争逻辑已经确立：牌照不再是护身符，专业、技术、场景服务才是生存根本。

头部机构走出不同路径：有的依靠 AI 工具降本增效，有的打造高素质顾问团队拉高续保率，车企玩家依托自身生态闭环挖掘用户价值。反观掉队机构，即便拥有规模，如果缺少真实服务能力，同样会陷入经营危机。

对于中小中介而言，单纯拼规模已经没有出路。深耕新能源车险、养老健康等垂直细分赛道，把保单检视、理赔协助做成增值服务，或是寻求与头部平台合作并购，成为现实可行的方向。

短期来看，中介机构退出还将持续，市场集中度进一步提升。长远看，中介行业正在完成从 “渠道通道” 向 “风险顾问” 的转型。牌照红利落幕，属于专业服务的时代才刚刚开始。